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Boston Gear

Boston Gear是(shi)優質動(dong)(dong)(dong)力傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)產品(pin)的(de)全球領先供(gong)應商,大(da)部分(fen)主要(yao)用于(yu)(yu)工業市場(chang),包(bao)括(kuo)(kuo)但不限(xian)于(yu)(yu)食品(pin)加工,包(bao)裝機械,材料處(chu)理和(he)其他 - 包(bao)括(kuo)(kuo)你的(de)領域。擁有無(wu)與(yu)倫比的(de)交(jiao)付方案和(he)卓越的(de)客戶服務,需要(yao)最好的(de)電力傳(chuan)(chuan)輸(shu)的(de)消費者(zhe),經銷(xiao)商均可依(yi)賴于(yu)(yu)Boston Gear。 Boston Gear的(de)產品(pin)范圍(wei)包(bao)括(kuo)(kuo)封閉式齒輪傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong),開(kai)式齒輪,變(bian)速驅動(dong)(dong)(dong)器(qi)(qi),離合器(qi)(qi),軸(zhou)(zhou)承(cheng),流體動(dong)(dong)(dong)力和(he)軸(zhou)(zhou)附件。

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波士頓齒輪(lun)公司生產(chan)封閉式(shi)齒輪(lun)傳(chuan)動(dong)(dong)裝置、開式(shi)齒輪(lun)傳(chuan)動(dong)(dong)裝置、變速(su)傳(chuan)動(dong)(dong)裝置、離合器、軸(zhou)(zhou)承、流體動(dong)(dong)力產(chan)品(pin)和(he)軸(zhou)(zhou)附件,是大多數主要工業市場(chang)優(you)質動(dong)(dong)力傳(chuan)動(dong)(dong)產(chan)品(pin)的全球(qiu)領先供應商。

波(bo)士頓齒輪公(gong)司(si)的優質產(chan)品(pin)和產(chan)品(pin)線(xian)的選擇包括:

波士頓齒輪公司Bost-Bronz油浸式滑動套筒軸承
Bost-Bronz®是波(bo)士頓齒輪公司的(de)多(duo)用途、油(you)浸、多(duo)孔(kong)青銅軸承材(cai)料(liao)。它是用最純凈的(de)金屬粉末,采用金屬粉末工藝制造的(de)。這個過程確保了青銅顆粒之間的(de)孔(kong)隙分布均(jun)勻(yun),通過毛細(xi)作用吸收油(you)。

波士頓齒輪公司Bear-N-Bronz®鑄造青銅滑動套筒軸承
Bear-N-Bronz®是波士頓齒輪公司的通(tong)用、鑄造、固體青銅(tong)軸承材料。它是一種高等(deng)級的含鉛錫青銅(tong),具(ju)有(you)良好的硬度、強(qiang)度、耐(nai)磨(mo)性和特殊的抗摩(mo)擦性。它特別適合于(yu)在正(zheng)常和相對較高的速度下(xia)的中度至重度負(fu)載。所有(you)零件都經過嚴格的檢查(cha),以確保沒有(you)孔隙和符(fu)合尺寸公差。

波士頓齒輪公司BOSTonE®塑料滑動套筒軸承
波士頓齒輪的(de)玻(bo)璃填(tian)充軸承以特氟隆為主要成(cheng)分,具有自潤滑和低摩擦系數的(de)特點(dian)。它們可以承受從-400°到(dao)+550°F的(de)極端溫度(du),在中等速度(du)下處理高負(fu)荷,并(bing)具有良好(hao)的(de)耐(nai)磨和耐(nai)腐蝕性。此外,BostonE® F-1軸承是由擠(ji)壓棒加(jia)工(gong)而(er)成(cheng)的(de),并(bing)保持(chi)緊密的(de)公差。

波士頓齒輪安裝的枕木塊
波士頓齒輪提(ti)供全面的(de)枕木塊選(xuan)擇,包括在(zai)(zai)非金屬基(ji)座(zuo)中的(de)非金屬嵌件(jian),用于沖洗(xi)工(gong)作(zuo);帶(dai)有加長內(nei)圈的(de)球面軸承,帶(dai)有固定(ding)螺釘;或在(zai)(zai)沖壓(ya)鋼、球墨鑄鐵或鑄鐵殼體中的(de)偏心鎖(suo)環(huan)。

波士頓齒輪的法蘭裝置
波(bo)士頓(dun)齒(chi)輪公(gong)司(si)全(quan)面(mian)的(de)法蘭軸承(cheng)選(xuan)擇包括用于沖洗服(fu)務的(de)非金(jin)屬(shu)基(ji)座(zuo)中(zhong)的(de)非金(jin)屬(shu)嵌件(jian),帶(dai)有固定螺釘的(de)擴展內(nei)圈的(de)調心(xin)軸承(cheng),或沖壓鋼、球墨鑄鐵或鑄鐵外殼的(de)偏(pian)心(xin)鎖環。

波士頓齒輪公司模制塑料軸承
波(bo)士頓齒輪公司備有(you)四種不同材料的滑(hua)動圓(yuan)柱(zhu)形(xing)、法蘭(lan)形(xing)和(he)(he)滾柱(zhu)形(xing)軸承,可供選擇: 尼龍(long),具(ju)(ju)(ju)有(you)良好的耐(nai)(nai)化學性(xing)(xing)(xing)和(he)(he)耐(nai)(nai)腐蝕性(xing)(xing)(xing),出色的耐(nai)(nai)磨(mo)(mo)性(xing)(xing)(xing)和(he)(he)低表面摩(mo)擦力(li),可以在沒(mei)有(you)潤滑(hua)的情況下長期(qi)磨(mo)(mo)損;Delrin®和(he)(he)Celcon®,具(ju)(ju)(ju)有(you)高防潮特性(xing)(xing)(xing);Nylatron® GS,具(ju)(ju)(ju)有(you)出色的耐(nai)(nai)磨(mo)(mo)性(xing)(xing)(xing);Teflon®填充的乙(yi)縮醛,具(ju)(ju)(ju)有(you)一流的耐(nai)(nai)磨(mo)(mo)性(xing)(xing)(xing)和(he)(he)耐(nai)(nai)腐蝕性(xing)(xing)(xing),對鋼具(ju)(ju)(ju)有(you)高潤滑(hua)性(xing)(xing)(xing)。

波士頓齒輪球軸承
波士頓齒輪公司全面的(de)(de)非安裝、英寸大小的(de)(de)球軸承系列,旨在(zai)滿足不同(tong)的(de)(de)制造和預算要求,為(wei)你的(de)(de)動力傳輸采(cai)購(gou)增加(jia)價(jia)值和選擇。而設計(ji)工(gong)程師們會很欣賞從廣泛的(de)(de)優(you)質軸承產品中自由選擇,旨在(zai)解決眾多的(de)(de)應用問(wen)題。

波士頓齒輪推力軸承
波士頓齒輪公司的推力軸承系(xi)列(lie)是由質量(liang)和(he)(he)數量(liang)都很理(li)想的球組成的,以(yi)確保(bao)高承載能力,它們有硬(ying)(ying)化(hua)(hua)鋼(gang)和(he)(he)不銹(xiu)鋼(gang)兩種選擇,幾乎適合任何環境。硬(ying)(ying)化(hua)(hua)鋼(gang)球保(bao)留(liu)在尼(ni)龍(long)保(bao)持架中(zhong),以(yi)減少摩擦損失,提高效率,促進耐用性,而硬(ying)(ying)化(hua)(hua)和(he)(he)研磨的推力墊圈是為了減少噪音。

波士頓齒輪桿端和球面軸承
波士頓齒(chi)輪桿端和調心(xin)軸(zhou)(zhou)承(cheng)適用于使用聯動裝(zhuang)置的應(ying)用,在涉及緩慢旋(xuan)轉或擺動的沉重徑向或推力負荷下,軸(zhou)(zhou)承(cheng)必須適應(ying)明顯的不(bu)對中。他們的調心(xin)軸(zhou)(zhou)承(cheng)通(tong)常安(an)裝(zhuang)在一個(ge)(ge)預(yu)先設計好的軸(zhou)(zhou)承(cheng)座中,而(er)桿端則提供在一個(ge)(ge)通(tong)過(guo)整體螺(luo)紋(wen)連接到連桿的軸(zhou)(zhou)承(cheng)座中。桿端有(you)(you)左(zuo)手和右手之分--也(ye)有(you)(you)外螺(luo)紋(wen)和內螺(luo)紋(wen)設計,具(ju)有(you)(you)特殊的通(tong)用性(xing)。

波士頓齒輪墊圈
波士(shi)頓齒輪公(gong)司為不需(xu)要(yao)使用滾(gun)珠軸承的(de)低速(su)應用提供(gong)了優秀的(de)硬(ying)化和研磨鋼(gang)及不銹(xiu)鋼(gang)止(zhi)推(tui)墊圈的(de)選擇。根據內徑(jing)和外徑(jing)的(de)公(gong)差要(yao)求,有(you)兩個系(xi)列的(de)墊圈可用于許多應用中。而且都是滿(man)足您推(tui)力球軸承需(xu)求的(de)高性價比的(de)解決方案(an)。

波士頓齒輪直線軸承
波士(shi)頓齒輪公司(si)提供四個系列的直(zhi)線(xian)軸承(cheng)(cheng):商業,精(jing)密,開放(fang),和(he)儀(yi)器。精(jing)密和(he)開放(fang)系列有鋼(gang)或不(bu)銹鋼(gang)材質,有或沒(mei)有整(zheng)體密封,可在污(wu)染(ran)環境中(zhong)運行。直(zhi)線(xian)軸承(cheng)(cheng)被(bei)設計成與軸心一起使用--也可從波士(shi)頓齒輪公司(si)獲得--以提供平滑和(he)有導(dao)向的直(zhi)線(xian)運動。

波士頓齒輪封閉式齒輪傳動裝置
波士頓齒(chi)輪公司全面的封(feng)閉式齒(chi)輪傳(chuan)動產品(pin)系列,包括蝸桿、直列和平(ping)行軸斜(xie)齒(chi)輪、銑刀和錐齒(chi)輪,為你(ni)提供(gong)完成工作所需(xu)的產品(pin)種類。

波士頓齒輪蝸桿減速器
長期以來,作為OEM和MRO制造商中的先鋒,波士頓齒輪公司自1877年以來一直在生產可靠的產品--其中最重要的是他們的700系列蝸輪減速機。他們的700系列以其耐用、高效和無故障的性能聞名于整個行業。
波士頓(dun)齒(chi)輪700系列(lie)(lie)不銹鋼(gang)減(jian)速(su)器和(he)新(xin)的(de)不銹鋼(gang)電機都(dou)是(shi)為(wei)了(le)在腐蝕(shi)性(xing)沖洗環境中提供最大的(de)耐(nai)腐蝕(shi)性(xing)。新(xin)的(de)不銹鋼(gang)700系列(lie)(lie)保持了(le)與其值得信賴(lai)的(de)鑄鐵(tie)姐(jie)妹系列(lie)(lie)相同的(de)關鍵尺(chi)寸(cun),并采用了(le)相同的(de)齒(chi)輪和(he)軸(zhou),便于現(xian)場(chang)改(gai)裝和(he)向后兼容。

波士頓齒輪PosiVent® 
700系列(lie)蝸輪蝸桿減(jian)速器產(chan)品系列(lie)已經(jing)加強了專利的(de)內(nei)部壓(ya)力平衡系統(tong)。這個(ge)特別設計的(de)系統(tong)允(yun)許齒輪箱在(zai)任(ren)何環境下運行,而無需使用(yong)傳統(tong)的(de)壓(ya)力通風口(kou)。

波士頓齒輪公司斜齒輪傳動裝置
波士頓齒(chi)(chi)輪的(de)(de)斜齒(chi)(chi)輪傳動(dong)裝置已被用(yong)于(yu)各行(xing)(xing)各業中一些最苛刻的(de)(de)應(ying)(ying)用(yong)和環境。他們(men)將產品線設(she)計(ji)為(wei)(wei)包括三個不同的(de)(de)系(xi)列,以滿足(zu)更廣泛的(de)(de)應(ying)(ying)用(yong)要求。此外,這些緊(jin)湊的(de)(de)重載齒(chi)(chi)輪傳動(dong)裝置是為(wei)(wei)了簡化維(wei)護,并(bing)提(ti)供持(chi)續可靠的(de)(de)運(yun)行(xing)(xing)。

波士頓齒輪公司Optimount™系列
波士頓齒(chi)輪公司的(de)(de)200系列Optimount™減(jian)速(su)(su)(su)器(qi)是高度適應性的(de)(de)螺旋減(jian)速(su)(su)(su)器(qi),可以(yi)配置和應用在極其(qi)廣泛的(de)(de)安裝(zhuang)位置。其(qi)精心加(jia)工(gong)的(de)(de)外(wai)表(biao)面允許這些減(jian)速(su)(su)(su)器(qi)準確地對準,以(yi)作為(wei)OEM設備中的(de)(de)整體動力傳輸部件使用。

波士頓齒輪清洗/液壓
除了(le)(le)標準(zhun)的(de)800、200和600系(xi)列(lie),波士(shi)頓(dun)齒輪還提供完整的(de)Bost-Kleen™沖(chong)洗(xi)型減速器系(xi)列(lie)。為了(le)(le)滿足工(gong)廠(chang)內(nei)的(de)多種工(gong)藝需求(qiu),波士(shi)頓(dun)提供兩(liang)(liang)種類型的(de)環氧樹脂涂層產(chan)品--白鋼和不(bu)銹鋼--這兩(liang)(liang)種產(chan)品都(dou)是為了(le)(le)經(jing)受(shou)住沖(chong)洗(xi)應用的(de)嚴格考驗(yan)。

波士頓齒輪錐齒輪驅動器
波士頓(dun)齒輪(lun)公司(si)提供三種不同系列的直齒和螺旋錐齒輪(lun)傳動裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)。這些(xie)直角(jiao)齒輪(lun)傳動裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)是為高(gao)容量、高(gao)效率、安靜(jing)運(yun)行(xing)和長使用壽命(ming)而設計的。

波士頓齒輪電機倍增器
波(bo)士頓齒輪(lun)公司的(de)(de)(de)(de)行星式電機(ji)倍(bei)增器(qi)(qi)可(ke)以作為(wei)一(yi)個5:1的(de)(de)(de)(de)減(jian)(jian)速(su)器(qi)(qi)/扭矩倍(bei)增器(qi)(qi)使用(yong),它也可(ke)以與我們的(de)(de)(de)(de)700、600、800和200系列減(jian)(jian)速(su)器(qi)(qi)結合使用(yong)。在(zai)后一(yi)種情況下,它增強(qiang)了減(jian)(jian)速(su)器(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)性(xing)能(neng),而沒有定制設計的(de)(de)(de)(de)延(yan)遲(chi)或費用(yong),使其(qi)成為(wei)多減(jian)(jian)速(su)器(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)經濟替代品。

波士頓齒輪高精度行星齒輪減速機
波士(shi)頓齒輪公司(si)最新推出(chu)的高精度螺旋行星齒輪頭產品系列,包(bao)括五個新產品系列:

PL2系列直列式 - 用于Bayside Stealth PS系列的尺寸投放
PR2系列直角型 - 用于Bayside stealth RS系列的尺寸插件
PL6系列在線 - 用于Alpha SP/SP+, Stober servofit P, 和Micron ultratrue系列的尺寸插件。
PR6系列直角型 - 用于Alpha SPK、Stober servofit PKS和Micron ultratrue 90系列的尺寸插件。
PL5系列經濟型內聯齒輪--用于Alpha LP和Stober PE系列的尺寸投放(可修改為取代Bayside PX和PV系列,Micron NT&DT系列)。
波士頓齒輪開式齒輪
自1877年以來(lai)(lai),波士頓(dun)齒(chi)(chi)輪(lun)公(gong)司一直是制(zhi)造齒(chi)(chi)輪(lun)產品(pin)的領導者(zhe)和(he)先驅(qu),當(dang)時我(wo)們引入了齒(chi)(chi)輪(lun)標準化和(he)庫存齒(chi)(chi)輪(lun)的概念--這些(xie)創新給動力(li)傳動系統的設計(ji)者(zhe)、規范者(zhe)和(he)用戶(hu)帶來(lai)(lai)了巨大的好處。

波士頓齒輪公司正齒輪和齒條
波(bo)士(shi)頓齒(chi)輪(lun)公司(si)的(de)(de)正(zheng)齒(chi)輪(lun)被設計(ji)用來在平(ping)行軸之間傳遞運動和(he)動力。所提供的(de)(de)不(bu)(bu)同樣(yang)式包括正(zheng)齒(chi)輪(lun)、齒(chi)輪(lun)齒(chi)條、小齒(chi)輪(lun)線、干小齒(chi)輪(lun)和(he)內齒(chi)輪(lun),而且大多(duo)數都有內孔(kong)直徑、鍵(jian)槽和(he)固定螺釘的(de)(de)選擇(ze),以(yi)適應(ying)各(ge)(ge)種應(ying)用要求。它(ta)們有塑料、非金屬、黃銅、鋼(gang)和(he)鑄鐵(tie)材質,并以(yi)各(ge)(ge)種樣(yang)式制造(zao),包括普通、網狀、帶減震孔(kong)的(de)(de)網狀和(he)帶輻條的(de)(de)網狀。許多(duo)產品有帶或不(bu)(bu)帶輪(lun)轂的(de)(de)。

波士頓齒輪內齒輪
波士頓(dun)齒(chi)(chi)輪(lun)的內(nei)(nei)齒(chi)(chi)輪(lun)是 "內(nei)(nei)翻 "的正齒(chi)(chi)輪(lun)。換句話說,齒(chi)(chi)被切入(ru)內(nei)(nei)徑,而外徑則保持光滑。這(zhe)(zhe)種設計允許(xu)驅(qu)動小齒(chi)(chi)輪(lun)在(zai)齒(chi)(chi)輪(lun)內(nei)(nei)部旋轉,這(zhe)(zhe)反過(guo)來又允許(xu)清潔的操作。這(zhe)(zhe)些齒(chi)(chi)輪(lun)用于輕型應(ying)用,只有黃(huang)銅(tong)材質可供選(xuan)擇。

波士頓齒輪正齒輪和齒條更換齒輪
 波士頓(dun)齒(chi)輪變速(su)箱(xiang)主要(yao)用于機床上,在使用恒(heng)速(su)輸入的(de)同時提供不同的(de)切削速(su)度。所有的(de)波士頓(dun)齒(chi)輪換(huan)擋裝置都是(shi)用雙鍵制造(zao)的(de),以接受將(jiang)兩個(ge)齒(chi)輪連接在一起的(de)復合鋼襯套,使它們能夠(gou)在中間軸上旋轉。

波士頓齒輪公司正齒輪和齒桿小齒輪
波(bo)士頓齒輪(lun)(lun)(lun)公(gong)司的(de)干式(shi)小(xiao)齒輪(lun)(lun)(lun)的(de)特點是(shi)齒數(shu)少,與(yu)鋼軸(zhou)整體(ti)切割。使(shi)用一個特殊的(de)、擴大(da)的(de)節距直徑,最大(da)限(xian)度地(di)減少了齒的(de)下切。當與(yu)標準正齒輪(lun)(lun)(lun)一起(qi)運行時,干式(shi)小(xiao)齒輪(lun)(lun)(lun)增加了通常(chang)在正齒輪(lun)(lun)(lun)驅動(dong)中(zhong)發現的(de)比率。

波士頓齒輪小齒輪線
波士頓齒(chi)(chi)輪(lun)小齒(chi)(chi)輪(lun)線(xian)是一種正齒(chi)(chi)輪(lun),齒(chi)(chi)面(mian)寬度為4英尺,沒(mei)有輪(lun)轂(gu),也(ye)沒(mei)有內(nei)孔。齒(chi)(chi)輪(lun)齒(chi)(chi)在小齒(chi)(chi)輪(lun)線(xian)的(de)整個長度上被(bei)拉出(形(xing)成(cheng)而非生(sheng)成(cheng))。

波士頓齒輪公司斜齒輪
波士頓齒(chi)輪公司生產的(de)(de)斜齒(chi)輪有(you)右旋和(he)左(zuo)旋兩種(zhong)配置,具(ju)有(you)行(xing)業標準的(de)(de)45°螺旋角,可在平(ping)行(xing)或相互成90°的(de)(de)非(fei)相交軸(zhou)(zhou)(zhou)之間傳遞運動(dong)和(he)動(dong)力。對于(yu)平(ping)行(xing)軸(zhou)(zhou)(zhou)的(de)(de)操作,需要具(ju)有(you)相反的(de)(de)螺旋角的(de)(de)斜齒(chi)輪。對于(yu)90°的(de)(de)軸(zhou)(zhou)(zhou),必須使用同手螺旋角。

波士頓齒輪的斜齒輪和傘齒輪(直齒輪和螺旋齒輪)
波士(shi)頓齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪庫存的斜(xie)齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪和(he)傘齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪是專門為(wei)(wei)在直(zhi)(zhi)角(90°)相交的軸(zhou)之間有效傳(chuan)輸動力和(he)運動而設(she)計的。錐(zhui)齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪是一種(zhong)特殊的錐(zhui)齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪,設(she)計為(wei)(wei)成(cheng)對運行,具有相同(tong)的齒(chi)(chi)(chi)(chi)數(shu)和(he)直(zhi)(zhi)徑(jing)節距,比率(lv)為(wei)(wei)1:1。其他(ta)波士(shi)頓齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪庫存錐(zhui)齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪組的傳(chuan)動比從1-1/2:1到(dao)6:1。

波士頓齒輪蝸桿和蝸輪
波士頓齒輪(lun)的蝸(gua)桿和蝸(gua)輪(lun)為需(xu)要在有限(xian)空間內使用直角(90°)、不相交(jiao)的軸進行高比(bi)率減速的動(dong)力傳(chuan)輸應(ying)用提供了(le)有效的答案。如果應(ying)用得當,蠕蟲(chong)和蝸(gua)桿齒輪(lun)可以(yi)提供最平穩、最安靜的傳(chuan)動(dong)形式。

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